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Dieciseis herramientas esenciales para la bici

Herramientas básicas para la bici

En este artículo te voy a mostrar las herramientas más fundamentales que todo ciclista serio y que tenga unos conocimientos mínimos de mecánica debería tener.
En esta primera parte de una serie de dos te presentamos las dieciseis Herramientas esenciales para la bici.

Nota: este artículo ha sido tomado de la fuente original en inglés USA y hace referencias a algunas marcas de productos que no están disponibles en España. Dada su calidad hemos respetado los nombres comerciales e incorporado algunas aportaciones personales.

1. Comprobador de cadenas

Los casetes han pasado de ser de ocho o nueve velocidades, a tener 10 y hasta 11.
Las cadenas de eslabones se han convertido en un repuesto que resulta cada vez más caro. Tomarse a la ligera el desgaste de estas cadenas tiene consecuencias financieras dolorosas.

Con los gustos de Park Tool de CC-2 ($ 27), se puede medir con precisión la vida de su cadena en términos reales, lo que viene a significar que ni tiramos una que está todavía útil ni tampoco  seguimos usando una con exceso de desgaste que empieza a transmitir el mismo hacia los piñones del casete.

Una cadena con excesiva holgura en los eslabones produce un desgaste excesivo en los dientes del casette, lo que puede traer como consecuencia que tengamos que cambiar ambos elementos al mismo tiempo si no queremos que la cadena empiece a saltar por no adaptarse a los dientes de los piñones.
No te pierdas mi artículo sobre la cadena y como usar las marchas de una bicicleta.

2. Un juego de llaves Torx

Agún día, cada tornillo y cada tuerca hexagonal de todas las bicicletas serán de tipo Torx.
No se trata de una predicción, la mecánica del disco del freno de Rotor es ya casi todo en Torx y Campagnolo utiliza Torx en muchos de sus componentes más nuevos, al igual que hace con todos sus grupos SRAM XX y FSA para los pasadores de las cadenas. Tres tamaños de cubrirán todo lo necesario (al menos hasta que la toma de posesión se haya completado): T-10, T-25 y T-30.

3. Bomba de pie

Esto es obvio, pero ¿cual modelo comprar?
No hay nadie sobre la tierra que infle más neumáticos en una temporada.

Nadie en la tierra es capaz de inflar más neumáticos en una temporada que el «SRAM Neutral Race Support» de Jose Alcala. El hombre está presente en más de 100 días de carreras al año, con no menos de 36 ruedas (y por lo general mucho más).

Y cada neumático está listo en lo alto de la pila todas las mañanas antes de que los primeros corredores lleguen para iniciar la sesión.
Quicker Standpumpe Floor – Bomba de pie para bicicletas, color negro.

4. Minibomba

Como minibombas van, no se puede conseguir fiabilidad mayor que el Crank Brothers Alloy Power Pump ($ 38). No es el modelo más caro, ni el más ligero disponible. Sin embargo, su durabilidad, el mecanizado CNC y el manómetro de medición precisa, lo hacen ideal para la carretera o MTB.

Ajústalo a alto volumen para llenar los neumáticos rápidamente a unos 80 psi, cuando el bombeo se ponen difíciles, girar una perilla para cambiar al modo de alta presión e inflar hasta 130 psi.
Para el mercado español está disponible la Beto CMP-008 – Bomba de mano pequeña (cabezal doble, aleación de metal, con manómetro) en Amazon.

5. Tronzacadenas

Se pueden encontrar de muchas clases y variedades. Desde los modelos compactos, que simplemente hacen su trabajo de forma magnífica, hasta piezas dignas de ser piezas de arte que hacen de cada cambio de la cadena como si se tratase de un ritual sagrado.

Para una transmisión de 10 velocidades, el Shimano TL-CN27 SHNO5, con sus tiradores de madera es impresionante, podría ser la mejor herramienta del mercado. Y para su sistema de tracción de 11 velocidades la elegancia y precisión del modelo UN-CT300 de Campagnolo.
No dejes de leer mi artículo sobre trucos de mecánica donde te explico cómo hacer una cadena desmontable.

6. Juego básico de llaves fijas

Juegos de llaves combinadas del 8, 9 y 10 mm. Los accesorios tales como soportes y las defensas están a menudo equipados con pequeños tornillos y tuercas hexagonales. Las llaves fijas de Snap-On ($ 22 cada una) son legendarias por su calidad. En estos tamaños con mucho más caras que los de su MegaMart local.
En el mercado español, disponibles el juego de llaves métricas Park Tool.

7. Desmontables

Si tiene ruedas Mavic, lo mejor es cambiar los neumáticos con los demontables Mavic ($ 10). Incluso si no lo hace, la pala ancha y plana, construida en plástico rígido los hace muy eficaces para separar el neumático de la llanta.

8. Cortacables (alicate de corte)

El cortador de cables Felco C-7 ($ 67) fue la primera herramienta específica de bicicleta que yo compré para mi caja de herramientas hace más de 25 años, y sigo utilizando la misma hoy en día.
Sé de algunos mecánicos que han tenido las suyas durante más tiempo. Claro, es cara, pero no podemos discutir con la longevidad de esa manera.

9. Tijeras compactas

A muchos profesionales les encantan las tijeras Fiskars Micro-Tip de 5 pulgadas ($ 17). Son útiles para recortar la cinta del manillar y también para recortar un trozo de vinilo.
Ya sabes donde están la próxima vez que tenga problemas con la apertura de un blister de pilas para un juguete.

10. Llaves hexagonales

De las herramientas manuales son de gran necesidad para todos los ciclistas. Muchas personas las llaman por el nombre de la marca, Allen.
Los almacenes de herramientas como Bicycle-specific las venden en juegos, pero las llaves métricas de cualquier ferretería funcionan fantásticamente.

Bondhus ($ 20) es una marca muy popular. Conocidas por su copiada punta en forma de bola, lo que permite girarlas fácilmente con tornillos desde un ángulo, donde el acceso es limitado.

Para uso en mecánica están disponibles los siguientes tamaños: 1,5-, 2 -, 2,5-, 3 -, 4 -, 5 -, 6 -, 8 – y 10 mm.
Funcionan con pequeños tornillos de fijación en las perillas de ajuste de las horquillas con amortiguadores, tuercas de fijación de bielas y para un montón más de cosas.

11. Mordazas

La morzada con ajuste para adaptarse a diferentes tamaños de «mordida» es una herramienta tan versatil que es difícil dar una utilidad concreta para ella.
Las hay con boca plana y curva, de tamaños minúculos para sujetar objetos diminutos hasta tallas enormes.
Es como un tercer brazo, un ayudante siempre dispuesto a echarnos una mano.

12. Multiherramienta

Una buena multiherramienta (navaja suiza) puede significar la diferencia entre hacer un ajuste fácil y sencillo o volver a casa cojeando con el ceño fruncido.

Llevar siempre un taller del tamaño de la palma de la mano como el Lezyne RAP 13 ($ 25), que cuenta con ocho tamaños de llaves allen y torx, un destornillador Phillips, un tronzacadena, dos tamaños de cuadrados estándar de llaves de radios y una tercera llave de radios para las cabezas estriadas de los radios Mavic .

13. Destornillador multiusos

Aquellos que aprecian la eficiencia del espacio y la multifunción sabrán apreciar el valor de esta herramienta. Elegir una versión con puntas de acero de calidad que no tuerzan o deformen a aplicar fuerza. Los cuatro tamaños se ajustarán a casi cualquier tornillo plano o Phillips (estrella) de tu bicicleta.

14. Llave de radios

Con tantos fabricantes de ruedas con diseños únicos de cabezas de radio resulta imposible recomendar un modelo todo en uno.
En el caso de que tus ruedas monten el sistema convencional de cabezas cuadradas, no puede ir mal con el útil Park Tool SW-0, SW-1 o SW-2 ($ 8 cada uno).
El diseño no ha cambiado desde 1960, y eso es así porque simplemente no necesita cambiar.

15. Radio afilado

La idea es afilar la punta para dejarla como un punzón, con una amoladora a partir de un radio roto.
Un radio punzón tiene muchos usos. Desde la apertura de una camisa recién cortada para el cambio o los frenos, hasta el encarado de las láminas de un eslabón de la cadena.
Doblar el lado romo para poder colgarslo en un tablero de herramientas.

16. Extractor de casetes

Para el último lugar he dejado una de las dieciseis herramientas esenciales para la bici que en realidad podría considerarse como la menos esencial de todas.

Cuando tienes que cambiar los engranajes del casete es necesario tener la combinación de varias herramientas. En este caso podemos usar la anticuada herramienta del extractor de casetes de dos útiles con un trozo de cadena.

Combinarlo con la herramienta especial extractora de casetes ($ 25) que es compatible con los sistemas que utilizan Shimano/Sram y Campagnolo, mediante el uso de una herramienta que es compatible con ambos, integrando los dos sistemas en dos caras diferentes.

Si tienes alguna duda o aportación relativo al artículo puedes dejarme tus aportaciones en los comentarios.
Tal como indicamos al principio, el artículo está tomado de una fuente en inglés USA y el nombre de algunas herramientas podría no estar disponible en el país donde vives, pero seguro que habrás otras que serán fácilmente sustituibles.