Que llevar en una salida en bicicleta 1

Hola amigos bicicleteros. En este artículo os voy a hablar del tipo de herramientas, accesorios y comida aconsejables para llevar para una salida en bicicleta, pera que la práctica de nuestro deporte favorito sea placentero y toda una experiencia de gozo. Las opiniones sobre que llevar en una salida en bicicleta son bastante dispares, puesto que para cada ciclista su lista de prioridades puede ser diferentes. Tenemos bolsas con velcro, o bien con sistemas especiales de fijación en el carril del sillín, con la ventaja de poder quitar y poner de forma rápida en el caso que de tengamos que dejar la bici sola en la vía pública o similar.
Que llevar en una salida en bicicleta 1

Que llevar en una salida en bicicleta 1

Herramientas, complementos y comida para salir en bicicleta

Sin ninguna duda, el número, la clase y el tipo de accesorios que debemos llevar o no, va a depender directamente sobre el tipo y la duración de la salida. No es lo mismo una salida de 1/2 hora, que una marcha cicloturista de 6 horas. Indudablemente los componentes deberán ser mayor cuanto mayor sea la distancia y el tiempo que vayamos a estar sobre la bicicleta.

Herramientas básicas para la bici y el ciclista

Bolsa multiherramientas para el sillín para poder llevar las herramientas y demás accesorios es «obligatoria» llevar una bolsa portaherramientas del tamaño correcto para que quepan todos los utensilios que vamos a llevar en nuestra salida para ruta o mtb. La ventaja de llevar la bolsa no es sólo a nivel de comodidad, sino que también nos va a proveer de mayor seguridad, una vez que tiempre vamos a llevar lo imprescindible sin tener que estar recordando de poner en nuestros bolsillos del maillot, este u otro accesorios. Lo primero sería un útil multiherramientas con destornilladores planos, de estrella y torx, básico para la bicicleta. Se aconseja un tronzacadenas y llaves allen. En caso de que la multiherramienta no lleve tronzacadenas, se aconseja llevar dicha herramienta de forma independiente. Recuerda que si nos quedamos sin la función de la cadena, se nos acabó el viaje y también la diversión. Es aconsejable llevar también un par de guantes de látex o plástico para evitar llenarnos las manos de grasa en caso de que tengamos que manipular la poco glamurosa cadena. Acompañando a la multiherramienta deberemos adjuntar un buen par de desmontables de plástico (para evitar dañar la cámara en caso que que nuestras ruedas sean tipo clincher con cámara y cubierta). Algunos fabricantes incluyen un juego de tres, aunque don dos es suficiente. Importante recordar que los desmontables son para «desmontar» y nunca para montar, que deberemos usar únicamente las manos. Cámaras de repuesto, en perfecto estado, de las medida correcta, y con el tipo de válvula compatible con nuestras llantas. Las medidas más universales para ruedas de bicicleta son 700 mm para carretera, 26″ la medida «universal» hasta ahora para MTB, las cuales están evolucionando a las nuevas de 27,5″ y para las más modernas de 29″. Las clases de válvulas empleadas en ruedas de ciclismo son presta (fina), y schoeder (gruesa). Aconsejable igualmente un kit de arreglo de pinchazos, con parches (normales o autoadhesivos), pegamento, lija y un trozo de cubierta usado u otro tipo de tela fuerte para poder poner un parche de emergencia en el caso de que la cubierta sufra un desgarro en la carcasa. Bridas de electricista,  también denominadas como abrazaderas, se trata de una correa de plástico con un seguro que impide que se aflojen una vez hayan sido apretadas. Unas bridas pueden servirnos para arreglar de forma temporal un casete corrido, al igual que para sujetar un cable  parcial o totalmente roto. En el caso de una avería con el cambio trasero roto o bien el soporte de fijación partido o deformado (puntera, patilla o fusible). Lo primero a realizar es desmontar la cadena con el tronzacadenas y dejarla a un tamaño tal que podamos usarla directamente sobre uno de los piñones. A partir de este momento la cadena irá montada de forma tal que ya no será posible usar los cambios, razón por la que resulta vital que acertemos en el desarrollo adecuado a nuestra ruta de vuelta a casa. Con el desviador trasero podemás optar por dejarlo tal cual (en el caso en que ésto sea posible), demontarlo con la multiherramiento y guardarlo en el bolsillo del maillot (usar los guantes o una bolsa para evitar manchas de grasa) o bien sujetarle sólidamente con una de las bridas a la vaina.  Un sistema de inflado para las ruedas. Podemos usar la clásica bomba de inflado, o bien cartuchos de CO2. Yo personalmente prefiero la bomba de toda la vida, máxime que actualmente las hay tan pequeñas que entran perfectamente en una bolsa portaherramientas de sillín. En una ocasión los cartuchos me dejaron tirado, amén de que pesan más y son bastante caros. Visita mi artículos Bomba VS Cartucho. Mi consejo en bomba de inflado para llevar en la bicicleta es esta  con racor para inflaco, un peso y un tamaño realmente miniatura, y con la opción de llevar sobre el portabidones o en la bolsa de las herramientas. Para los amantes de la comodidad, los  son igualmente una buena opción.

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Debida a la gran extensión de esta temática, he decidido dividir el mismo en tres partes con el fin de que sea más digerible.
Primera parte: herramientas y útiles de mecánica.
Segunda parte: ropa de ciclista, alimentación y GPS
Tercera parte: ruedas y otros utensilios para largas distancias.

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