Partes y zonas de un vel贸dromo en el ciclismo de pista

Para qu茅 sirven las marcas de pintura en una pista de ciclismo

El vel贸dromo, ese gran desconocido

El vel贸dromo es una pista con forma ovalada, pensada para la pr谩ctica del ciclismo. La pista suelen tener entre 333 y 250 metros de cuerda, con dos curvas peraltadas y con un ancho que puede ir entre siete y once metros.

El 谩ngulo formado por los peralte puede ir entre 38潞 y 46潞, mientras que las dos parte rectas suelen tener una inclinaci贸n de 13 grados.
En la pista del vel贸dromo hay una serie de zonas y de marcas que delimitan el uso que cada una de ellas est谩 destinado.

Nombre de las distintas parte de un vel贸dromo de ciclismo

Zonas y l铆neas de un vel贸dromo o pista


La pista o vel贸dromo puede estar construido en un recinto cerrado o bien al aire libre. El firme puede ser de asfalto, hormig贸n o madera, este 煤ltimo para recintos cerrados.

Las parte y marcas de la pista

En el ciclismo de pista hay zonas delimitadas por rayas que cumplen diferentes funciones y hace que esta sea m谩s funcional y segura.
Vamos a hace un repaso de todas ellas.

Zona de calentamiento

En t茅rminos estrictos no se trata de una zona de la pista, ya que no se utiliza para competir. Sin embargo s铆 que se emplea como zona para calentar los ciclistas y/o para el uso de auxiliares y otros miembros de apoyo.
Tambi茅n se puede emplear para la construcci贸n de una cancha de cualquier deporte, como por ejemplo una pista de atletismo o de tenis.

L铆neas y zonas longitudinales

L铆neas y referencias de la pista

La pista de carreras cuenta con distintos espacios que acotan las diferentes zonas a usar por parte de los ciclistas, en funci贸n del tipo de prueba. Seg煤n la Asociaci贸n Deportiva de Ciclismo en Pista (2008), los diferentes espacios se pueden definir como sigue a continuaci贸n.

L铆nea zona azul

Se trata de una zona entre 60 cent铆metros y un metro, que podemos hallar en la zona m谩s interior del anillo.
El borde superior de la misma constituye el punto de referencia desde donde se miden los distintos espacios en los que se divide la zona de competici贸n.

Debemos rese帽ar que no se trata de una zona de competici贸n, ya que en algunas pruebas est谩 prohibido su uso, como es el caso del r茅cord de la hora. En otras se puede llegar a pisar, como es el caso de algunas pruebas de velocidad.

Se puede considerar como un carril de aceleraci贸n/desaceleraci贸n para incorporarse o abandonar la pista de competici贸n

L铆nea interior o cuerda

Es una franja de colora negro聽 trazada a 20 cent铆metros del borde superior de la zona azul.
Determina la longitud (tambi茅n llamada cuerda) de la pista de carreras, cuya medida m谩s habitual es de 250 y 333 metros.

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Dispone de referencias cada cinco metros y est谩 numerada cada diez.聽 Dicha numeraci贸n comienza en la l铆nea de llegada o meta. Trascurre en el sentido de giro de la pista, que seg煤n la norma debe ser en sentido anti-horario.

Esta l铆nea de medici贸n se toma sobre su borde interior. Esta l铆nea es la que utilizan los ciclistas para recorrer la distancia m铆nima y nominal de las distintas pruebas disputadas en el recinto.

L铆nea roja o cuerda del Sprinter

Trazada a noventa cent铆metros del borde interior de la pista (l铆nea negra).
Delimita la zona del sprinter (la distancia de 90 cm se mide sobre el exterior de esta l铆nea roja).

Carril de los Sprinters

Es la zona que comprende la zona delimitada entre la l铆nea negra y la roja.
En competiciones de gran velocidad, como es el caso de las pruebas de keirin, velocidad, Madison聽 y pruebas por puntos, los ciclistas que apoderan de este carril para obtener la cuerda de la pista, es decir, la distancia m谩s corta por vuelta, con el fin de obligar al resto de competidores a usar una zona que le obligue a realizar un mayor recorrido.

L铆nea azul del stayer

La siguiente l铆nea de delimitaci贸n de la pista es la que se toma como l铆nea de referencia en pruebas tras moto (stayers). Una modalidad de competici贸n que est谩 en serio declive.
Tambi茅n se utilizada en pruebas 芦americanas禄 o M谩dison.

En el ciclismo tras moto brill贸 con luz propia Guillermo Timoner.
Fue en seis ocasiones campe贸n del mundo en pruebas de medio fondo, y gan贸 tambi茅n ocho medallas en distintos campeonatos de ciclismo en vel贸dromo, ente los a帽os 1955 y 1965.

L铆neas transversales

L铆nea de 200m

Es una l铆nea transversal blanca que se coloca a 200 metros antes de meta. Esta l铆nea es el punto donde se inicia la distancia y el control de tiempo en los 200 metros lanzados, terminando la prueba en la l铆nea de meta, generalmente en la recta donde se encuentran las gradas.
Puede estar colocada en pleno peralte o bien en la zona de recta, dependiendo de las medidas del vel贸dromo.

L铆neas de persecuci贸n

Se colocan transversalmente y diametralmente opuestas la una respecto de la otra. Se colocan en plena recta, justo en el centro entre ambas curvas peraltadas.
Determinan la salida y la meta en las pruebas por equipos de velocidad y persecuci贸n. Reciben el nombre de meta y contra meta.

L铆nea de Llegada

Se encuentra justo en frente de las zona de las gradas, colocada transversalmente al final de la recta de meta. Con un ancho de 72 cent铆metros, se trata de dos franjas bancas que en su centro llevan incorporada una l铆nea negra que define la l铆nea de meta.

Caracter铆sticas de la bicicleta de pista

La bicicleta de pista tiene una serie de peculiaridades que las distinguen enormemente de las empleadas en las pruebas de ruta.

  • Cuadro r铆gido
  • Pi帽贸n fijo
  • Ausencia de frenos
  • Ausencia de cambio
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La raz贸n de emplear un cuadro muy r铆gido no es otra que la de poder soportar los enormes esfuerzos a los que se le somete en este tipo de pruebas.
La ausencia de cambio y frenos es porque en este entorno no hacen falta ninguno de ambos elementos. El pi帽贸n fijo ayuda a que el ciclista se mantenga fijo en una trayectoria, ya que en este tipo de pruebas se suelen realizar trazadas muy radicales.


Listado de vel贸dromos de Espa帽a

A continuaci贸n y por orden alfab茅tico te muestro todas las pistas de ciclismo y vel贸dromos que hay en Espa帽a.
Si vives en alguna zona donde haya un vel贸dromo que no aparezca en este listado, o bien hay datos nuevos que aportar, te ruego me lo hagas saber en los comentarios.

  1. Alcal谩 de Henares (Madrid)
  2. Alcobendas (Madrid)
  3. Algaida (Mallorca). 禄 Vel贸dromo Vel贸dromo Andreu Oliver芦. Abierto desde 1975 al 1995. Desde entonces ha permanecido inactivo y en un estado de progresiva degradaci贸n.
  4. Anoeta , en San Sebastian ( Gipuzkoa). 禄 Vel贸dromo Antonio Elorza芦. Cubierto y con firme de cemento.
  5. Armilla (Granada). Descubierto y con cemento.
  6. Avil茅s (Asturias). 芦Vel贸dromo San Crist贸bal禄. Pista de Rodadura de Ciclismo 芦Manuel Antonio Garc铆a Garc铆a芦. Pista de asfalto y descubierto.
  7. Barcia-Vald茅s. (Asturias). Asfalto, descubierto y de libre acceso. Es pista de rodadura.
  8. Campo-claro (Tarragona ciudad). Descubierto y con cemento.
  9. Campos (Mallorca) Cemento, descubierto, acceso cerrado y sin uso)
  10. Chiclana (Cadiz). 芦Velodromo Moreno Peri帽谩n芦. Descubierto y con cemento. Gestionado por el ayuntamiento.
  11. Coreses (Zamora). Cemento, descubierto, libre acceso.
  12. Corrales de Buelna, (Cantabria). Hormig贸n pulido y descubierto.
  13. Crevillente (Alicante). Pista de cemento y descubierto. Pista de 333 metros de cuerda inaugurada en el 2010. Gestionado por el ayuntamiento.
  14. Galapagar (Madrid). Cubierto con firme de cemento.
  15. Dos Hermanas (Sevilla). Descubierto y con pista de cemento. Gestionado por el ayuntamiento.
  16. Horta, Barcelona (Barcelona). Incluye gimnasio de fitness y pista futbito. Inaugurado en agosto de 1984. Fue sede ol铆mpica en Barcedlona’ 92. Gestionado y sede de la Federaci贸n Catalana de Ciclismo.
  17. Ja茅n. Con firme muy malo, mejor usarlo con mtb.
  18. La Morgal Llanera (Asturias). Pista de cemento y descubierto. Libre acceso.
  19. La Pixarra Oviedo (Asturias). Pista de cemento y descubierto. Libre acceso.
  20. La Pobla de Vallbona (Valencia). Pista de asfalto y descubierto. Libre acceso.
  21. L茅rida (L茅rida)
  22. Logro帽o. Pista de cemento y descubierto.
  23. Luis Puig, 芦Palacio vel贸dromo Jos茅 Luis Puich禄 (Valencia). Pista de cemento y cubierto. Inaugurado para los campeonatos de ciclismo en pista 92′. Ubicado junto a la feria de muestras de Valencia.
  24. Madrona, (Segovia). Pista de cemento y descubierto.
  25. Matar贸, (Barcelona)
  26. M茅rida, (Badajoz). Pista de cemento y descubierto.
  27. Mestas, (Gijon). Descubierto, gestionado por el ayuntamiento. Libre acceso, compartido con patinadores.聽 microasfalto + pintura durflex101sp, contrameta en bajada y meta en subida
  28. Lorca (Murcia, cemento y a la intemperie si no lo han reformado)
  29. Mont-roig (Tarragona). Pista de cemento y descubierto.
  30. Onda (Castellon). Pista de cemento y descubierto.
  31. Ontinent (alicante). Pista de cemento y descubierto.
  32. Palma Arena, Pista de madera pino siberiano y cubierto. 芦Vel贸dromo de Palma芦. Su principal funci贸n es de sala de conciertos. Construido para albergar los campeonatos mundiales de pista 2007. Est谩 considerada como una de las mejores pistas del mundo. Actualmente se utiliza para ferias, conciertos y otros eventos deportivos de relevancia.
  33. Porri帽o, (Pontevedra). Pista de cemento y descubierto.
  34. San Sebasti谩n de los Reyes, (Madrid), actualmente en reformas (a la fecha de edici贸n de este art铆culo).
  35. San Vicente de Raspeig, (Alicante). Pista de cemento y descubierto. 芦Vel贸dromo Manuel Guijarro芦. Con 250 m de cuerda. Se encuentra dentro del Complejo Deportivo Sur, y fue inaugurado en el 2014.
  36. Ses Salines (Mallorca). Pista de cemento descubierta y poco peraltada.
  37. Silla (valencia). Pista de cemento y descubierto.
  38. Sineu (Mallorca). Pista de cemento y descubierto.
  39. Son Moix Palma.聽Pista de cemento y descubierto.
  40. Tafalla (Navarra). 芦Vel贸dromo Miguel Indurain禄. Pista de cemento y cubierto.
  41. Torrejon de Ardoz (Madrid)
  42. Torrelavega, 芦Vel贸dromo Oscar Freire禄. Asfalto descubierto con acceso p煤blico y gratuito.
  43. Tortosa,Tarragona. Pista de cemento y descubierto.
  44. Trapagaran (Vizcaya).聽Pista de cemento y descubierto.
  45. UPV Valencia. Pista de cemento y descubierto. Casi sin peralte.
  46. Valladolid. Carretera de Renedo km 3. Pista de cemento y descubierto. Gestionado por el ayuntamiento.
  47. Vila-seca (Tarragona).聽Pista de cemento y descubierto.
  48. Vitoria/Gasteiz (Alava).聽Pista de cemento y descubierto. De libre acceso en invierno.
  49. Zaragoza.聽Pista de cemento y descubierto.
  50. Vel贸dromo del Tirador (Palma de Mallorca).聽Pista de cemento y descubierto. Tuvo actividad ciclista entre 1903 y 1973. En la actualidad es propiedad del ayuntamiento de Palma y est谩 pendiente de rehabilitaci贸n.
    Si eres de Palma y sabes algo m谩s sobre este vel贸dromo, te agradezco que me dejes los datos en los comentarios.
  51. Novelda (Alicante) (descubierto y con pista cemento). Se trata de un vel贸dromo que comenz贸 a construirse en los a帽os 80′ y nunca se termin贸 del todo. Ha sufrido varios proyectos para su rehabilitaci贸n y remodelaci贸n, pero ninguno ha llegado a buen puerto. 隆Estamos en manos de los pol铆ticos… que dios nos asista!
  52. Vel贸dromo de Molina de Segura (Murcia). Construido en el 1982, casi inmediatamente fue abandonado a su suerte. Con el tiempo se convirti贸 en una escombrera.
    Recientemente ha sido rehabilitado y reacondicionado.
  53. Torre-Pacheco (Murcia). Pista de cemento y descubierto. Con gradas muy bien acondicionadas. 芦Vel贸dromo Municipal Gerardo Molina芦. Junto recinto ferial IFEPA.
    Comenzado a construir junto al de Molina de Segura, ha tenido una vida mucho m谩s tranquila, especialmente porque fue acotado perimetralmente con su correspondiente pared.

Si en tu ciudad hay un vel贸dromo que no aparezca en este listado, d茅jame los datos en los comentarios al pie de este post.
De ese modo se beneficiar谩 toda la comunidad ciclista.

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2 comments on “Partes y zonas de un vel贸dromo en el ciclismo de pista

  1. Jos茅 Sanchez on

    Buenos d铆as, ya que aparece en el listado el vel贸dromo de Campos (Mallorca) que est谩 abandonado a su suerte desde hace muchos a帽os, podr铆as incluir tambi茅n el de Algaida/Mallorca (de cemento, descubierto y abandonado) y la pista de Ses Salines/Mallorca (de cemento, descubierta, abandonada y con poca inclinaci贸n en las peraltes.

    Un saludo

    Responder

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