Historia del Giro de Italia 4

Continuación de «1954-1967: el reto de la supremacía italiana»

La historia del Giro de Italia deja atrás a los años de Bartali y Coppi, para dejar paso a «monsieur crono», el francés Jacques Anquetil. La máquina de correr contra el crono consiguió la ventaja de correr en el Giro de Italia de 1964. Después de las cinco etapas de contrarreloj individual, mantuvo su ventaja hasta la conclusión de la carrera en Milan. Anquetil luego pasó a ganar el Tour de Francia de 1964, y se convirtió en el segundo corredor en ganar el Giro de Italia y el Tour de Francia en el mismo año. El Giro de Italia de 1965 fue ganado por Vittorio Adorni después de que ganó una gran ventaja desde la contrarreloj individual de 58 km comprende la etapa 13. En esta edición también se produjo la introducción de la Cima Coppi en honor al difunto Fausto Coppi. La con su nombre otorga más puntos a la clasificación de la montaña que cualquier otra subida en el Giro. En la carrera del siguiente año se produjo la introducción de la clasificación por puntos, que premiaba a aquellos corredores, generalmente sprinters, que tenían los finales de etapa más consistentes del pelotón. La clasificación fue ganada por primera vez por italiano Gianni Motta, que también ganó la carrera. Motta originalmente había llegado con la intención de correr para Jacques Anquetil, pero después de que éste perdiera mucho tiempo desde el principio de la carrera, corrió por libre y luego lo hizo muy bien en la montaña. Consiguió el liderazgo de la carrera después de la etapa decimoquinta, y así hasta el final.
Historia del Giro de Italia. Jacques Anquetil

Historia del Giro de Italia. Jacques Anquetil

Felice Gimondi ganó el Giro de Italia 1967 después de atacar durante la XXI etapa de la carrera. Gimondi, quien sufrió ataques en la subidas del Tonale, para conseguir más tarde el liderato de la general. Jacques Anquetil no fue capaz de igualar sus tácticas. Gimondi terminó ganando la carrera con un margen de tiempo superior a tres minutos sobre Anquetil. Gimondi corrió hacia Milán al día siguiente en su paseo triunfal como ganador de su primer Giro de Italia. En esta edición del Giro fue también el primero que corriera el joven Eddy Merckx, quien ganó la etapa XII y XIV. En el futuro, Eddy Merckx ganó el Giro de Italia en cinco ocasiones.

La dominación extranjera 1068-1996

Una nueva etapa se abre en la historia del Giro de Italia. En la edición de 1968 vio dos primicias importantes:. Las primeras pruebas anti doping y el primer prólogo. Un total de ocho corredores dieron positivo en la carrera. El belga Eddy Merckx ganó su primer Giro de Italia después de ir el duodécimo en la etapa que se subía al alto de «Tre Cime di Lavaredo», y luego conseguir recuperar el liderato de la carrera. En el camino a la victoria en la general, Merckx ganó cuatro etapas. En la edición de 1969 Merckx regresó, lideraba la carrera después de la decimosexta etapa que finalizó en Savona. En el control antidopaje, Merckx dio positivo por una sustancia prohibida después de la etapa y, posteriormente, fue descalificado de la carrera. Hasta el día de hoy Merckx todavía proclama que su inocencia. Felice Gimondi tomó la delantera después de la expulsión de Merckx. y lo sostuvo hasta el final a la conclusión de la carrera. Merckx regresó al año siguiente para saciar a su patrocinador. Tomó la iniciativa después de la quinta etapa y nunca renunció a ella. Dominó las nueve etapas largas de contrarreloj. Merckx consiguió también ganar el Tour de Francia y al hacerlo, se convirtió en el tercer corredor en ganar dos grandes vueltas en un mismo año natural. El actual campeón Merckx decidió viajar en el Critérium du Dauphiné Libéré en su lugar. Felice Gimondi perdido un tiempo considerable desde el principio en la carrera para echarlo de la discordia , mientras que su compatriota italiano y su compañero Gianni Motta dieron positivo por sustancias prohibidas y fue despedido del Giro. ciclista sueco Gösta Pettersson ganó el liderato tras decimoctava etapa de la carrera y lo mantuvo hasta el final hasta el final. Pettersson se convirtió en el primer ciclista sueco en ganar un Grand Tour. Merckx volvió al Giro en 1972 y volvió a su dominación. Tomó la iniciativa después de un ataque en solitario mucho durante séptimo etapa de la carrera y que nunca soltó el liderazgo. Merckx dirigió el 1973 Giro d’Italia de principio a fin;. Una hazaña que no se había hecho desde que Alfredo Binda hizo en 1927 José Manuel Fuente ganó la delantera temprano en 1974 y lo mantuvo hasta el final hasta decimocuarta etapa del Giro Fuente había olvidado de comer bien durante la decimocuarta etapa y sufrió por ello,.. perdió más de diez minutos para Merckx. Merckx se encendería ganar su quinta y última Giro d’Italia, uniéndose a la talla de Alfredo Binda y Fausto Coppi como los únicos ganadores en cinco ocasiones del Giro de Italia. Merckx éxito continuó en la temporada, ya que ganó el Tour de Francia y el campeonato mundial de ciclismo en ruta. Así se convirtió en el primer corredor en completar la Triple Corona de Ciclismo – que consiste en ganar dos grandes vueltas y el mundial de ciclismo en un mismo año. Con la ausencia de Merckx en la edición de 1975 debido a una enfermedad, la competencia aumentó entre los demás candidatos. Fausto Bertoglio y Francisco Galdós lucharon durante la segunda mitad de la carrera. La etapa final de la carrera tenía un final en alto en la cumbre del Passo dello Stelvio, donde Bertoglio se defendió de los ataques de Galdós para sellar su victoria en la general. Johan de Muynck estuvo a la cabeza del Giro de Italia 1976. Cuando se estrelló durante la etapa XX, las lesiones de Muynck le impidieron llevar a cabo la contrarreloj individual del día siguiente. Felice Gimondi aprovechó los problemas de Muynck y tomó la delantera en la última jornada de la competición para conseguir ganar su segundo Giro de Italia. Este fue el último Giro que corrió Merckx, terminando octavo en la general. Freddy Maertens y Francesco Moser dominaron la primera parte del la edición de 1977. El belga Michel Pollentier tomó la iniciativa sobre Moser cuando la carrera llegó a la alta montaña cerca del final de la carrera. Pollentier ganó la penúltima etapa en el camino a su única victoria Grand Tour de su carrera. Johan de Muynck fue el primero en tomar el liderato en la edición del Giro de Italia 1978. Después de escapar durante la tercera fase y conseguir la victoria en solitario. A continuación, defendió con éxito su delgada ventaja durante todo el resto de la carrera, y ganó el Giro. La edición de 1979 contó con menos kilómetros de escalada de lo normal y un total de cinco pruebas contra el crono. Francesco Moser mantuvo su ventaja inicial de la general después de haber ganado las dos primeras pruebas contra el crono. Giuseppe Saronni tomó la delantera después de la tercera contrarreloj que terminó en San Marino. Saronni entró en Milan con una ventaja de más de dos minutos sobre Moser para acabar ganando el Giro . Bernard Hinault Giro de Italia en 1980. Hasta la etapa de veinte, la carrera estaba siendo dominada por los competidores italianos. Durante la etapa XX, Hinault y su compañero Jean-René Bernaudeau distanciada themselve de la clasificación general contendientes en las laderas de la de Passo dello Stelvio y cabalgaron hacia al Sondrio por la victoria de etapa Bernaudeau obtuvo el escenario, pero Hinault tuvo una considerable ventaja sobre el resto del field -. la que se celebró la conclusión de la carrera en el Milan . El 1981 Giro d’Italia fue muy disputado, con cuatro corredores siendo 30 segundos aparte después de veinte días de carrera. Etapa 20 vio el final encima de la Tre Cime di Lavaredo. Giovanni Battaglin tomó la delantera por una cerca de un minuto sobre el segundo lugar corredor después de hacerlo bien en la subida del Lavaredo. Battaglin ganó el Giro después de poner en una sólida actuación en la fase final de la carrera, una contrarreloj individual. El Giro d Italia de 1982 fue de Bernard Hinault. El francés dominó la carrera con victorias de etapa, en todas las etapas contrarreloj y victorias de etapa en Campitello Matese y Montecampione. Hinault consiguió ganar el Tour de Francia de ese año también y completar el codiciado doblete Giro-Tour. El Giro que se corrió en 1983 ofreció algunas etapas difíciles en las montañas y cuatro pruebas contra el crono. El ganador de la carrera, Giuseppe Saronni, consiguió el liderato tras la séptima etapa que terminó en Salerno. A partir de allí, Saronni gana dos etapas, guardando inteligentemente su ventaja en todo el camino a Milán para ganar su segundo Giro de Italia. La edición del Giro de 1984 fue un duelo entre el italiano Francesco Moser y al francés Laurent Fignon. Moser lideraba la carrera hasta la etapa 20 de alta montaña, la cual terminaba en Arabba. Fignon consiguió una ventaja en Arabba de más de dos minutos frente a Moser. Moser lanzó la carrera a un ritmo infernal que le hizo ganar la etapa con suficiente ventaja sobre Fignon para hacerse con aquel Giro de Italia debido a su actuación en la fase final. Bernard Hinault corrió de nuevo el Giro de 1985. La carrera fue dirigida desde el principio por el italiano Roberto Visentini. Sin embargo, después de la contrarreloj de la etapa doce, Hinault se hizo con el control de la carrera para hacerse con su tercer Giro de Italia. Giuseppe Saronni fue el hombre que dominara la mayoría de la carrera del Giro de Italia de 1986. Pero finalmente perdió el control en los Alpes frente a Roberto Visentini. Visentini respondió a los ataques de los rivales en los Dolomitas en el camino a la victoria en la clasificación general. En la edición de 1987 se destacó por la controversia entre dos hombres del equipo «Carrera de Jeans-Vagabond», y dos corredores para la clasificación general Roberto Visentini y Stephen Roche. Roche lideró la carrera desde el principio, pero perdió la ventaja a Visentini tras un accidente durante la decimotercera etapa. Roche atacó en de la etapa 15 de montaña a pesar de las órdenes de la dirección del equipo Carrera de no hacerlo. Roche tomó la delantera y terminó ganando el Giro. El éxito de Roche no se detendría allí durante la temporada 1987, se iría a ganar el Tour de Francia y el campeonato mundial de ciclismo en ruta para completar su Triple Corona de ciclismo. El Giro de Italia de 1988 se le recuerda por la decimocuarta etapa que se desarrolló con muy mal tiempo durante todo su transcurrir. Sobre todo en las laderas del Passo di Gavia. Franco Chioccioli lideró la carrera en el inicio de la legendaria decimocuarta etapa. En las laderas del Gavia, Andrew Hampsten y Erik Breukink marchan lejos de sus compañeros de viaje. Breukink iba a ganar la etapa, pero Hampsten tomaría el liderato general. Hampsten ganó la carrera y se convirtió en el primer no europeo en ganar el Giro de Italia. El holandés Erik Breukink ganó el liderazgo del Giro de Italia de 1989 tras ganar la contrarreloj individual de la etapa 10. Breukink consigue el liderato después de la decimocuarta etapa que transcurría por cinco pasos principales. El francés Laurent Fignon tomó la iniciativa de la carrera de Breukink y luego la mantuvo todo el tiempo hasta la meta en Florencia. Este fue también el año en el que se introdujo en la carrera la clasificación Intergiro. – El cálculo para el Intergiro es similar a la de la clasificación general, en cada etapa. Hay un punto justo en el centro de la etapa. Cuando pasan los corredores se toma el tiempo en ese punto donde los tiempos sirven para conformar una segunda clasificación de tiempo similar a la general. Jure Pavlič fue el primer ganador de la clasificación Intergiro. medio camino Gianni Bugno dominó la edición de 1990 después de ganar el liderato tras la primera etapa Bugno lideró la carrera de principio al fin, una hazaña que sólo había conseguido en tres ocasiones antes en la historia del Giro de Italia Franco Chioccioli fue el dominador supremo del Giro de Italia de 1991. Chioccioli lideró la prueba en todo salvo dos etapas. Consolidó su liderato y la eventual victoria en la general al ganar la decimoséptima etapa con final en el Passo Pordoi, y ganar la penúltima etapa que fue una contrarreloj individual. Miguel Indurain se convirtió en el primer corredor español en ganar el Giro de Italia en 1992. Indurain fue primero liderando la prueba tras la tercera etapa montañosa que llevó en Arrezo, y luego la mantuvo hasta el final en Milán. Con siguió su principal ventaja durante dos contrarreloj individuales de la carrera, las cuales ganó. Indurain iría a correr el Tour de Francia en Julio, para ganarlo también, y al hacerlo, completó el doblete Giro-Tour. Indurain regresó en 1993 para defender su corona, lográndolo. El único corredor que pudiera competir con Indurain fue el letón Piotr Ugrumov, que atacó a Indurain repetidamente a lo largo de la carrera. Indurain ganó dos etapas, ambas contrarreloj, en el camino hacia su segunda victoria del Giro de Italia. Indurain conseguiría por segunda vez consecutiva el doblete Giro-Tour, una hazaña que no se había hecho antes. El ruso Evgeni Berzin ganó por primera vez el liderato del Giro de Italia de 1994. Tras ganar la cuarta etapa que incluyó una llegada en alto en Campitello Matese, Berzin consolida su liderato con victorias en las dos últimas cronos de la carrera de camino a la victoria en la general. Al hacerlo impidió la tercera victoria consecutiva de Indurain en la carrera italiana.
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