Doce trucos y tips para reparar tu bici en casa

12 mejores consejos para reparar la bici en casa

En este artículo te voy a dar algunos trucos para ciclistas mecánicos. Aquellos que se toman el trabajo de taller más en sero que la mayoría. Si tú eres uno de ellos, entonces este post de Doce trucos y tips para reparar tu bici en casa está pensado específicamente para ti. 1 . Evitar sobre pasarse Neumáticos excesivamente inflados son tan culpables de pinchazos como aquellos con baja presión . Conozca sus PSI (libras por pulgada al cuadrado) o los Bares (kilogramos por centímetro cuadrado) de los neumáticos. En todos los neumáticos suele venir en relieve o pintado, el nivel de presión óptimo para cada tipo de neumático. En ruta se usan presiones entre 7 y 8 Bar, mientras que en MTB suele estar sobre los 2 y los 4 Bar. El nivel óptimo va a depender del tipo de bicicleta (suspensión o rígida), el tipo de terreno, el peso del conjunto hombre-máquina y de las preferencias personales. Si nos pasamos estaremos sometiendo al neumático a un sobre-esfuerzo y haremos que la marcha sea más ruda y seca. Si nos pasamos hacia abajo, la marcha se hará más «pegajosa» y dura, y corriendo el riesgo de que en un llantazo con un obstáculo podamos pinchar o incluso dejar inservible el neumático. Del mismo modo, un sobre-apretado de los tornillos y tuercas puede causar que pequeñas piezas se rompan por exceso de presión o que las grandes se estropeen por fatiga de material. Obtenga una llave de torsión para efectuar un correcto apriete de todos los tornillos y tuercas. Limpie toda suciedad y polvo y utilice un poco de grasa. Limpie el exceso con un trapo limpio y seco.
Doce trucos y tips para reparar tu bici en casa

Doce trucos y tips para reparar tu bici en casa

2 . Trabaje sobre su bicicleta en este orden Lavar, enjuagar , secar , lubricación , ajuste , encerado y pulido. » No se puede ajustar adecuadamente una bicicleta que está sucia y sin un correcto lubricado. Manten tu cuerpo alejado de las exageración igualmente. Prueba a ingerir mejores alimentos para una mejor recuperación tras el esfuerzo. 3 . Dejar de pagar alguien por girar una llave diminuta Reconocer una rueda que está con los neumáticos gastados o la carcasa deformada. Este tipo de tareas las podemos hacer nosotros mismos sin el menor problema. 4 . Revisar si hay signos de desgaste Si se trata de un sillín roto o unas pastillas de freno desgastadas, sustituir equipo gastado antes de que se rompa o falle en una salida. 5 . Realizar esta sencilla mejora Cambia la cinta del manillar por una de mejor agarre y un mejor aspecto. Consejo: Instalar la nueva cinta girando en el lado derecho según el movimientos de las agujas del reloj. Hacer lo contrario en el lado izquierdo. 6 . Evitar hacer tareas de apriete de tornillos antes de una salida Cada vez que lo haces, apriételos ligeramente. A finales de año podría terminar por dar una vuelta completa . Apretarlos bien la primera vez. 7 . Llegar hasta el meollo de la cuestión Al igual que la grava en una rodilla con un rasguño , el grano infectará a su bicicleta. Aquí es donde se oculta : en las pastillas de freno, o entre la cámara y los neumáticos, entre las calas de las zapatillas. Asegúrese de revisar todos los puntos y de limpiarlos adecuadamente. 8 . Hacer que la cadena sea realmente silenciosa Cada vez que lubrica la cadena ( no más de una vez a la semana , o inmediatamente después de un viaje con lluvia lluvias) , gotea un poco en los centros de las poleas del desviador . La manera más eficaz y barata de limpiar y lubricar una cadena es sumergiéndola en gas-oil. No gasolino, sino gasoil. Quita la rueda trasera y sácala de los platos. En un bote pequeño ponemos un poco de gasoleo y con una brocha movemos bien. Si tu cadena no lleva un eslabón de desmontaje estará necesariamente unida al cuadro por la vaina inferior trasera. Una vez limpia y brillante secar con un trapo limpio el exceso de gasoleo. Volver a montar el tornillo del puente desviados de los platos y poner la rueda trasera. 9 . Deshazte de cintas adhesivas o tiras de apriete Esa cinta adhesiva que utilizó el año pasado  para hacer una mecha improvisada o para fijar cualquier elemento suelto de la bicicleta. Ahora es un buen momento para quitarla y poner todo correctamente. 10 . Aprender un nuevo truco Aquí hay uno : proteger siempre siempre los extremos de un cable recién cortado . Para ello use una especia de tapón blando que se puede ajustar con la fuerza de los alicates. De este modo evitaremos que los cables de deshilachen y que alguien pueda lastimarse con los filos hilitos que quedan una vez se ha deshilado. 11 . Mantener el taller siempre en orden Organizar las herramientas para que podamos coger las llave allen con los ojos vendados. Mantener la superficie del banco de trabajo libres de obstáculos. Invertir algo de dinero en un soporte para bicicletas con el fin de obtener un soporte de trabajo decente mientras que estás usando tus manos para hacer las reparaciones , no para sujetar la bicicleta en posición de trabajo. Tener en cuenta que hay que tener herramientas útiles para bicicletas. 12 . Nunca dejar la máquina terminada con suciedad Tú no guardas nunca la ropa sucia en los armarios, ¿verdad? Espero que estos doce trucos y tips para reparar tu bici en casa te hayan sido de utilidad. ¡¡Buen pedaleo!!

Herramientas recomendadas

TecTake 44 Piezas Herramientas Multifuncional de Reparación para Bicicleta con Caja Compacta
BestOfferBuy 2 Unidades de Cepillos de Plástico de Limpieza para la Cadena de las Bicicletas
Relaxdays verstellbar – Caballete

Comparte con tus amigos “Doce trucos y tips para reparar tu bici en casa”  pulsando tu botón favorito.

Guardar
Compártenos con tus amigos:

Tags: , ,

Categorised in:

1 comentario

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.